Valószínűleg a legjobb videojáték a maga stílusában. Ezt követően a sikertelen "Truckers 3 - Conquest of America" őszinteségével már el is hittem ebben a stílusban. De az Euro Truck Simulator 2 megjelenése pihenésre és kitartásra kényszerített, amire egyébként szükség is volt ennek a játéknak a megvárásakor, amelynek megjelenését sokszor elhalasztották. És végül 2012. október 19-én megvilágosodott a videojáték. Hogy őszinte legyek, a Steamen egy videojátékra számítottam, és nem licencet vettem, hanem letöltöttem egy kalózt, és majdnem 2 hónapig egyszerűen csak játszottam szünet nélkül, így elhúzódott. Annak ellenére, hogy ugyanaz a "Prism 3D" van az alapban, a játék meglehetősen lédús képe, csodálatos teherautó-vezérlési fizika, a teherautók meglehetősen valósághű hangjai, a felhasználói modok nyílt támogatása, ami minden bizonnyal nagy pluszt jelent a videojáték számára. .
Ugyanígy figyelemre méltó, hogy az alkotók nyíltan felveszik a kapcsolatot a rajongókkal, hallgatnak a szemükre, és az általuk ajánlott konfigurációkat hozzák a videojátékhoz. További sok alapvető plusz, változatlan kiegészítők, amelyek kijavítják a játékosok által tapasztalt vagy más hibákat / késéseket. Nemrég jelent meg a DLC - Going East!, amely kiegészíti a lengyel terepet. A frissítésben szereplő terep egy igazi "élő elrendezés" szerint készült, pontosan úgy, mint az egész beállítás. Európát járva helyi érdekes helyekre bukkanhat, amelyek a való életben pontosan ugyanott vannak, mint a videojátékban. Nem is olyan régen az alkotók bevezettek egy ilyen gyakorlatot - a legújabb teherautók hozzáadását. Az eredeti az Iveco Hi-Way, majd a Volvo FH16'2013 volt, és nem is olyan régen bejelentették a legújabb DAF Euro 6-ot, és kérem, nézze meg, hogy mindez az öröm, foltok formájában, ingyen jár hozzánk.
Összefoglalva, hatalmas köszönetet szeretnék kifejezni azoknak, akik részt vettek ebben a videojátékban. Igen, eleinte nem volt tökéletes, nem minden kamion volt jogosítványban, de idővel a készítőknek sikerült közös nyelvet találniuk az óriásokkal, és utat adtak a teherautók licenceléséhez, aminek eredményeként 6 db. engedélyezett traktormárkák. Ami mindenképpen óriási plusznak számít, hiszen jogosítványos kamiont vezetni még kellemesebb, mint valami Swift volánja mögé ülni. A videojáték formálódik, az alkotók további alkotásait már bejelentették, de rajongóink hada még hosszú évekig saját traktorukon szörföl majd Európa kiterjedésein.
